Cadillac STS - liela un jaudīga automašīna amerikāņu stilā

Cadillac Seville STS - vadītāja klases automašīna, kas spēj konkurēt ar Mercedes un BMW.

ASV tirgū tas tika pārdots 2004. gadāgadā, un Krievijā tas parādījās divi tūkstoši pieci, un tūlīt atradās Kaletinradas Avtotor rūpnīcas skrūvgriežu konveijerā. Krievu "propiska" ļāva samazināt automašīnas izmaksas par 12%.

Par visu riteņu piedziņas cena ar dzinēju 4,6 Northstar ir apmēram 80 tūkstoši dolāru.

Cadillac STS, tāpat kā citi šī uzņēmuma modeļi(sedans CTS, bezceļa automobilis SRX), ir būvēts uz Sigma platformas. Šīs automašīnas ir izgatavotas mākslas un zinātnes korporatīvajā stilā, kas ir kaut kas līdzīgs kā akmens fragments vai gruntēts stikls.

Masveida sēdekļus regulē elektriskais disksastoņi virzieni, ieskaitot īpašu jostas balsta rullīti, kas ir regulējama augstumā un platumā. Elektrificētā stūres statne ļauj to pārvietot uz augšu, kad izkāpj no automašīnas. Apsildāmie stūre un sēdekļi Cadillac STS būs piemēroti zemā temperatūrā, un vasaras laikā abu priekšējo sēdekļu ventilācija atsvaidzinās.

Pa labi no stūres ir poga, lai sāktudzinējs. Ja jūs pirms bremžu iedarbināšanas neuzspiežat bremzi, automobiļa reakcija nenotiks, atgādinājums, ka pirms motora iedarbināšanas ir nepieciešams nospiest bremzi.

Ātrums no loga tiek projēts uz vējstiklauz priekšējā paneļa. No kreisās puses stūres rats ir poga, lai pārvietotu šo izvirzījumu uz Cadillac STS. Vadītāja komentāri par šo jaunumu ir atšķirīgi, jo saulainā dienā attēls kļūst aptraipīts un to ir grūti redzēt.

Automašīna ir aprīkota ar 4.6 litru dzinējs, kas ir pietiekami liels. Ar gāzes pedāļa asu kritienu tas sākas ļoti ātri. Griezes moments ir sadalīts proporcijā 60% pret priekšējo un 40% pret aizmugurējo asi. Tas nodrošina labu apstrādi uz sausa un mitra asfalta. Pretvilces sistēma ir atbildīga par automašīnas bezceļu spēju.

Cadillac STS spēj ātri paātrināties pat 1500-2000 apgr. minūtē. Automašīnu nodrošina kā manuālu pārnesumkārbu un sportu.

Šī automašīnas degvielas patēriņš ir ļoti pievilcīgsir aptuveni 19 litri uz 100 km jauktajā ciklā. Tā kā tvertnes tilpums ir 66 litri, diezgan bieži nepieciešams uzpildīt degvielu. Kad degvielas rezerves ir tikai 60 km, elektronika par to informēs vadītāju ar uzrakstu "Zema amplitūda".

Automašīnas interjers izskatās vienkāršs reprezentatīvai klases automašīnai ar šādām izmaksām.

Cadillac STS ir kruīzkontroles sistēma, kas nodrošina drošu attālumu no transportlīdzekļa priekšā.

Šo attālumu noregulē, izmantojot roktura pogu. Ar ātrumu, kas mazāks par 45 km / h, radars nedarbojas, tāpēc satiksmes sastrēgumos tas nav jēgpilna.

Magnētiskajai RC balstiekārtai ir savas īpašības. Amortizatoru stingrība tiek regulēta automātiski, kas ļauj pienācīgi ātrāk braukt gan uz grunts, gan uz šosejas. "Noķer" lielu bedri, elektronika tiek zaudēta, un automašīnas virsbūve saņems smagu triecienu. Aktīvie amortizatori ir labie līkumi, viņi labi ar ruļļiem.

Automašīna visos aspektos ir zemāka par "eiropiešiem"parametri, izņemot cenu. Cadillac STS pamatversijas izmaksas ir 67 tūkstoši dolāru. Pirmkārt, šī mašīna būs interesanti amerikāņiem amerikāņu stilā.