Vidēja izmēra pikaps Toyota Tacoma. Šī automašīna ir modificēta izmantošanai Ziemeļamerikā. Izgatavots no 1995. gada Toyota Motor
Korporācija. 2005. gadā otrās paaudzes "Tacoma" ieguva prestižo žurnāla "Motor Trend" balvu. "Toyota Tacoma" vairāk nekā 10 gadus ieņem vadošo pozīciju automobiļu tirgū vidēja lieluma pacelšanas segmentā, ir ļoti populāra, un to uzskata par gandrīz vissmagāko automašīnu. Galvenās priekšrocības, kas nosaka pieprasījumu pēc šī transportlīdzekļa, ir teicamas bezceļa īpašības, plašs virsbūves klāsts un stabila uzticamība. Bet ir vairāki vispārēji atzīti trūkumi. Pirmkārt, šo automobiļu izmaksas ir ievērojami augstākas nekā līdzīgas automašīnu parametru ziņā. Otrkārt, lielie autovadītāji būs pietiekami tuvu šī modeļa kabīnē. Tomēr priekšrocību kombinācija nosaka šīs automašīnas vadošo pozīciju. Toyota Tacoma ir platforma, kas ir līdzīga FJ Cruiser un Toyota 4 Runner. Bet tam raksturīga lielāka stabilitāte.
Toyota Pikka Tacoma virsbūve ir pieejama trīs versijās: Regulāra kabīne, piekļuve
Cab un Double Cab. Pirmais veids ir pamata iekārta, kurā aiz priekšējiem sēdekļiem ir tikai maz brīvas vietas, tas ir aprīkots ar gaisa kondicionieriem, 4 cilindru dzinēju, vadības sistēmu, CD atskaņotāju un plastmasas apdari - tas ir viss. Access Cab ir papildus aprīkots ar nelielām aizmugurējām durvīm, kas aprīkotas ar kravas nodalījumu aiz priekšējiem sēdekļiem un diviem maziem sēdekļiem. Double Cab pirmo reizi tika ieviests 2004. gadā Čikāgas Auto izstādē. Šī ir pilna izmēra automašīna, kas aprīkota ar aizmugurējām durvīm un pilnām papildu vietām, klimata kontrole, pilna elektriskā pakete, kvalitātes akustika, pievienota vilces kontrole un drošības spilveni (priekšējie un sānu). Šajā modelī ir uzstādīti tikai V6 motori, kas darbojas ar benzīnu.
Uz automašīnas "Toyota Tacoma" ir uzstādītitikai divu veidu dzinēji. Pirmais, kas izvēlēts pamata konfigurācijai, 2TR-2,7 (litri), 4 cilindri ar 159 zirgspēkiem ar 244 h / m griezes momentu. Viņam ir pieejams četrpakāpju automātiskā un 5-pakāpju mehānika. Ir vērts teikt, ka šis dzinējs ir ļoti ekonomisks. No otras puses, diezgan spēcīgs, 1-GR-4 (l), V6 līdz 236 zirgspēkiem ar griezes momentu 360 h / m. Šis variants ietver 5 pakāpju automātisko un 6 ātrumu mehāniku. Ja automašīnas īpašnieks plāno bieži lietot piekabi, noteikti ir vērts izvēlēties V6. Izstrādāts un atbrīvo atsevišķu grupu - X-Runner, kas ir sporta versija "Toyota Tacoma". Šīs mašīnas tehniskās īpašības 6 sekundēs var paātrināt līdz 100 km / h. Tas ir nopietns rādītājs šīs klases mašīnām.
"Toyota Tacoma" ir aprīkots ar stingriem amortizatoriem,lukturi nodrošina perfektu klīrenss - vairāk nekā 200 metrus, tad aizmugurējo asi ir atslēga, priekšējie riteņi ir aprīkoti ar iekšēji ventilējami bremžu diskiem, aizmugurē - bungas. 2013. gadā izlaistos modeļos ir veiktas tikai nelielas izmaiņas. Iespējams, automašīna jau ir diezgan tuvu tās pilnībai. Amerikas Savienotajās Valstīs tikai Amerikas modeļi pārspēj Toyota Tacoma klasi. Visticamāk, jo ir zemākas izmaksas.
