Scoda Octavia RS: īpašnieku specifikācijas un atsauksmes

Pērn pagājušā gada 10. jūlijā tika pārstāvēti čehipilnīgi jaunas modeļu versijas Skoda Octavia III. Tas ir par tiem, ka mēs paātrinām jums pastāstīt. Rakstā redzams Skoda Octavia RS fotoattēls. Sāksim savu pārskatu.

Jaunuma iezīmes

Jaunā paaudze Skoda Octavia RS ir kļuvusi daudzātrāk nekā jebkad agrāk zīmola "Skoda" vēsturē. Šķiet, ka ražotāji nolēma paplašināt patērētāju loku, salīdzinot ar lielākajiem automobiļu ražotājiem pasaulē. Diemžēl tas izdevās sasniegt lieliskus augstumus tikai starp saviem modeļiem, paliekot šajā segmentā automašīnām "graze aizmugurē." Saskaņā ar vispārējo nosaukumu Skoda Octavia RS uzņēmums vēlējās vienlaikus slēpt divas automašīnas: pirmo universālās vagona korpusā, bet otru - pacēlāju. Sīkāka informācija par jaunajiem izstrādājumiem tiks paskaidrota.

Dizains

Jauni RS-logi izmēri ir mainījušies ļoti maz, jasalīdziniet tos ar Skoda Octavia bāzes versijām. Tomēr ārējais izskats joprojām ievērojami mainās. Protams, visi inženieru spēki tika izmesti, lai palielinātu automašīnas sporta izskatu. Lai būtu godīgi, tas ir nedaudz bāls. Jā, Čehijas dizaineri ir mēģinājuši, bet papildus modificētiem bamperi, palielinātas gaisa ieplūdes, aizmugures spoileris apdari un iespaidīgs Režģa kaut vēl ir pievienoti. Atbilstošais dizains ir saskaņots arī ar vieglmetāla diski, kas aprīkoti ar "Skoda Octavia RS". Pēc izvēles, starp citu, ir paredzēti 18- un 19-collu diski. Kopumā ārpusē mūsu varone izrādījās diezgan pievilcīga un izskatu, kas ir pārliecināts, baudīt jauno sabiedrību. Tomēr maksimālo čehu potenciālu nevarēja realizēt. Varbūt tas viss ir saistīts ar pārmērīgu atkārtošanu tradīciju, jo Optika palika pārāk "civilo", daži konservatīvs ķermeņa formas, un slieksnis nesāpēs maz pielāgošanu, ir pārliecināts, ka ir celta vairāk sportiskumu ar Škoda Octavia RS. Galu galā, protams, jaunais modelis vienmēr atradīs savus klientus, jo daudziem autovadītājiem būs tāda veida garša.

Jaunums interjers

Protams, ne tikai ietekmē modernizācijaārējais izskats, bet arī interjers. Jaunajā Scoda Octavia RS vecie "civilie" sēdekļi pazuda, dodot iespēju iegūt vairāk sporta modeļu. Otrās izmaiņas skāra stūri, kas tika aizstāts ar trīs spieķu, ar ādas apdari. Nākamais jauninājums bija pedāļu un sliekšņu tērauda apmales, kā arī nedaudz mainīts iekšējais apgaismojums. Piektais uzlabojums, kas būtiski pārveidoja modeli, ir Maxi DOT displeja parādīšanās instrumentu panelī. Salona konstrukcijā parādījās arī oglekļa ieliktņi, kas patīk acīm ar tā iespaidīgumu, kā arī citus elementus, kas saistīti ar piederumu klāstu. Ergonomikai nav nekā par ko sūdzēties, jo tiek pārbaudīts, vai spīdēt. Dažreiz pat šķiet, ka esat riteņā ar dārgu Vācijas automašīnu. Regulēšanas diapazoni ir pietiekami plaši, un tādēļ jebkurš vadītājs var pielāgot automašīnu "pats par sevi". Visbeidzot, tas neapgrūtina izvēles kopu, kuru mēs turpināsim apspriest.

Izvēles komplekts

Opciju portfelis Octavia RS ir diezgan plašs: priekšējie un aizmugures regulējamie logi, 2-zonu gaisa kondicionēšanas "Climatronic", mitruma sensori, Aero tīrītāji, lielisks audio sistēma, kruīza kontrole, GPS navigācija, borta kompjūters, imobilaizers, automātiska lukturu regulēšana, apsildāmie sēdekļi un daudz citas lietas.

Skoda Octavia RS: specifikācijas un cena

Šeit jaunais modelis var parādīties sev visāsskaistums. Atšķirībā no standarta modeļiem, tas ir aprīkots tikai ar divām dzinēju versijām: benzīnu un dīzeļdegvielu. Pirmajam jābūt īsa rūtī RS. Turbobenzinovi 2 litru dzinējs ir daudz spēcīgāks nekā tā dīzeļdegvielas kolēģis, kam ir 220 "zirgi". Pamata iekārtas auto apkopoti 6-pakāpju "mehānika", kas ļauj overclock mūsu "zvēru", lai 248 km / h, pie izmaksas pārvarēt simtdaļu- ieslēgt tikai 6.8 sekundes. Šis skaitlis nosaka absolūto ierakstu Octavia RS ģimenē. Protams, šis ir ļoti labs rezultāts automašīnai, un, ņemot vērā Čehijas automašīnu pieredzes trūkumu šajā segmentā, sasniegums ir absolūti pārsteidzošs. Tas ir tikai visi konkurējošie "klasesbiedri", kas parāda daudz labākus rezultātus dinamikā, kas uzņēmumam būtu par nelaimi. Piemēram, tas pats Volkswagen Golf GTI, kas ir vistuvāk "radinieka" "Skoda", pārvar barjeru 100 km / h 6,4 sekundēs, Ford Focus ST simts aizmirst pēc 6,5 sekundēm un Mazda 3 MPS vispār LAID pēc 6.1 sekundēm. Parasti inženieriem joprojām būs jāstrādā pie šī tehniskā komponenta. Tomēr, atgriezieties Skoda Octavia RS 2014 pārskatā.

Pāriet uz dīzeļdegvielas vienību (uz Krieviju, uzDiemžēl mašīnas ar šo motoru netiek piegādātas). Tās tilpums ir līdzīgs benzīna versijai - 2 litri. Protams, tas ir aprīkots arī ar turbokompresoru. Tās jauda ir 184 litri. a., kas, kā jūs redzat, ir daudz zemāka nekā viņa vecākais brālis. Ar 6 ātrumu "mehānika", darbojas kā kontrolpunktu, caur kuru novitāte var paātrināt līdz 232 km / h, un pārvarētu "aust" - 8.1 sekundēs. Rādītājs, protams, ir ļoti vājš. Ja jums nav īpaši patīk "mehāniku", čehi piedāvā kā alternatīvu 6 posteni. robotu DSG pārnesumkārba, kas ir pieejama arī ar benzīna dzinēju. Par pamatversiju Skoda Octavia RS cena sākas no zīmes 1 miljons 294000 rubļu atveramu bagāžas nodalījumu un no 1 miljons 364000 rubļu par top vagonu.

Degvielas patēriņš

Attiecībā uz degvielas patēriņu tas ir ļoti lielsir ekonomisks. Vismaz "gluttonous" ir dīzeļdegvielas versija RS, kas patērē 19% mazāk no tā priekšgājēja. Jauktā ciklā skaitlis ir 4,6 litri. CO emisijas₂ atmosfērā apstājas apmēram 119 g / km. Benzīna dzinējs "ēd" vidēji 6,4 litrus uz 100 km, un CO emisijas₂ atmosfērā ir vienādi ar 142 g / km. Tas ar ražotāju rēķina efektivitāti ir mēģinājis. Mēs ejam tālāk.

Vadāmība

Apturēšana jaunajos modeļos tika nodota "iekšāmantotas "no normālas versiju Čehijas automašīnu augstākā klases sniegumu. Ja vairāk, tad mūsu RS-Kah, neatkarīga struktūra, ar kolonnām, piemēram," McPherson "priekšā, un neatkarīga daudzsviru piekari aizmugurē. Protams, gan apturēšana ir modernizēta un perfekti pielāgots ātrgaitas braukšanai . Ņemot vērā visus šos pārvērtību ir samazināts, bet klīrenss :. līdz 12 mm atveramu bagāžas nodalījumu un 13 mm, pie vagona kopumā apturēšana ir lielisks "bezdelīgas" bedres, lai tiktu galā ar sliktu ceļa segumu ar "cheers" laba atsaucība aprīkotas un stūre, kā tālāk.th kustības mašīna reaģē ātri un strauji, kas ļauj ērti justies aktīvajā autotransporta plūsmas un uz saspringto pagriezienos. Par jauno produktu bremzes ļoti jutīgi, dažreiz pat nedaudz stājas neskaidrības. Par pilnību sajūtu, jūs vienmēr varat pieteikties izmēģinājuma sacensību Škoda Octavia RS. Testu var veikt jebkurā pilsētā ar Skoda izplatītāju.

Skoda Octavia RS: atsauksmes īpašnieki

Tagad mēs jums sniegsim vispārīgus pārskatuslaimīgi jaunās Čehijas auto nozares īpašnieki. Lielākā daļa īpašnieku bija apmierināti ar pirkumu. Daudzi no viņiem apgalvo, ka uz laba ceļa Skoda Octavia RS lieliski saglabā sliežu ceļu ar ātrumu virs 200. Arī autobraucēji atzīmē lielisko automašīnas dinamiku un ērtu pārkraušanu. Viņi ignorēja apturēšanu, pārskati par kuriem vairākumā bija tikai pozitīvi. Vienīgais negatīvs ir tas, ka daudzi cilvēki uzskata sliktu trokšņa izolāciju. Tomēr parasti automobilis nerada īpašas sūdzības.

Tuvākais konkurenti

Šajā cenu kategorijā RS ir pietiekamidaudz cienīgu konkurentu, kam vajadzētu pievērst jūsu uzmanību. Tātad, mēs varam atšķirt Volkswagen Golf GTI, kuram ir 220 dzinējs. Automašīnu ir ļoti viegli apstrādāt, bet tas dinamiku nemaz nezaudē. Nākamā automašīna ir Audi A3. Šis 180 zirgspēku "turbo-quater" ir četru riteņu piedziņa Quattro, kas dažreiz padara to pievilcīgāku pircēju acīs nekā mūsu varone. Ford Focus ST - tas ir vēl viens modelis, kas spēj izdarīt vērtīgu konkursu RS-ke. Ar 1,3 miljonu rubļu izmaksām tas piedāvā spēcīgāku dzinēja versiju (250 ZS) un līdzīgu aprīkojumu. Opel Astra OPC ir lielisks cenas / kvalitātes paritātes variants. Zem šī trakuma kapuces ir 280 zirgspēks, kas sešās sekundēs var sasniegt "simtiem". Turklāt automašīna izmanto stilīgu dizainu un lielisku aprīkojumu. Visbeidzot, pēdējā mēs sauksim franču līdera "Renault" - Renault Megane RS ideoloģiju.

Rezultāts

Kas mums ir galu galā? Skoda Octavia RS, mēs varam teikt, bija veiksmīga. Tā ir automašīna, kas spēj veikt dažādus uzdevumus. Vēlaties doties kopā ar draugiem uz pikniku? Nav problēmu. Vai vēlaties braukt ar brīdi, iegūstot adrenalīna devu? Viegli! Lieliska dinamika ļaus jums izbaudīt ātrgaitas braukšanu. Vai vēlaties tulkot lietas uz māju? Ērts stumbrs var jums palīdzēt ar to. Kopumā "Octavia" būs lieliska pieredze praktiskumu, komfortu un ātru braukšanu.