Motobloka visspēcīgākais: pārskats, specifikācijas, veidi un pārskati

Tas, kam ir privātmāja un patiekonomika, zina, ka bez mehāniskiem "palīgiem" ir grūti pārvaldīt, un, ja mājsaimniecības gabals aizņem vairāk nekā vienu desmit hektāru, tas ir praktiski neiespējami. Motobloki ievērojami vienkāršo daudzus parastos zemes darbus, un daži modeļi var palīdzēt risināt citas problēmas: piemēram, papildu sūknis, kas uzstādīts uz mehānisma, var ātri iztukšot jebkuru grāvu un kaisons vai ātri sūknēt ūdeni no akas.

Ļoti bieži daudzos ciemos un ciemos jūs varatredzēt tik traki, interesanti un, pats galvenais, diezgan normāli darba modeļi, kas tiek savākti no tādiem atkritumiem, kurus pats Kulibins sagribētos apskaust.

Apzīmē sarakstu, kurā irvisspēcīgākie motobloki un viņu cenas. Mēs analizēsim katra modeļa priekšrocības un trūkumus, ņemot vērā speciālistu viedokļus šajā jomā un iekārtu īpašnieku atsauksmes.

Tas ir ļoti grūti atbildēt uz jautājumu, kurš motorbloksvisspēcīgākais, jo katrai grupai ierīču paredzētas noteikta veida darbu un ir savs efektivitāti. Daži ir labi, un ir pilnīgi pieņemama pilnvaras normālai Ciršanas / atslābināšanās, piemēram, 20 hektāru zemes, bet, protams, būs aizrīties par hektāru, tāpēc šeit ir nepieciešams, lai aprēķinātu un savu spēku, un iespēja tehnoloģiju.

Gaismas tehnoloģija

Viegls motora bloks (visspēcīgākais) ir aprīkots ar dzinēju4-5 zirgspēkiem. Šis paņēmiens parasti ir ar motora pārnesumu un drošības jostas sajūgu. Gaismas motobloka galvenais virziens ir darbs ar griezējiem.

Nav nepieciešams runāt par lielām slodzēmtas ir nepieciešams, tas ir, arkls šī metode nebūs pull, pat ja mēs koriģējam svērumu. Turklāt šeit nav paredzams ilgstošais un tilpuma darbs, un smagos un smagos zemes gaismas motora blokos pārkarst un nedarbosies. Šī grupa ir piemērota mazu zemes gabalu īpašniekiem. Viegls motobloks (visspēcīgākais) būs lielisks palīgs tiem, kuriem nepieciešama smagāka tehnika nekā kultivators. Tie ir lēti salīdzinājumā ar citām grupām, tādēļ viņiem ir apskaužama popularitāte ar vietējo patērētāju.

Vidēja tehnoloģija

Vidējais motobloks (visspēcīgākais) ir ievērojami smagāks unproduktīvāks par plaušām. Šajā grupā, jūs varat redzēt ne tikai tehniku ​​daudzpakāpju pārraidi, bet dzinēji darbojas ar dīzeļdegvielu. Visspēcīgākais kultivatori (dīzeļa), ir, protams, dārgākas, bet rēķina bieži un augstas kvalitātes darbībai būtisku labumu uz degvielas patēriņu, nevis gaismas benzīna kolēģiem.

Motoru transmisija, kā likums, šajā tehnikāir tiešs veids, kas paver daudzas iespējas dažādu veidu balstiekārtu (arī aktīvo) uzstādīšanai uz jaudas pacelšanās vārpstu. Šī grupa arī bauda lielu popularitāti starp mūsu tautiešiem, jo ​​īpaši vidējās un mazās saimniecībās.

Smagās mašīnas

Smags motocikls (visspēcīgākais) ar atriebībupamato savu nosaukumu. Šādas paņēmienu svars svārstās 150-200 kg, un motora jaudu - 10-13 litri. ar. Tas ļauj bez svara vilkt arklu un transportēt iekrautus ratiņus.

Iekārtas izmēri un pieejamais svara spēksražotāji nodod diferenciālo pārnesumkārbu, tādēļ šādas automašīnas novietošana uz viena riteņa, tāpat kā gadījumā ar vieglo grupu, nedarbosies. Arī diezgan bieži jūs varat atrast modeļus ar samazinātu pārnesumu pārnesumkārbā, kas ir mazliet vispārīgs sniegums.

Visspēcīgākais motocikls pasaulē ir Profi PR sērija1040E (saskaņā ar slavenajiem lauksaimniecības žurnāliem). Šis modelis faktiski ir mini traktors ar jaudu gandrīz 600 kubikmetru un jaudu 10 litri. ar Trīs centneri no svara, iespaidīga izmēra un cenas, kas pārsniedz 100 tūkstošus rubļu, nepalielināja savu popularitāti, tāpēc vietējais patērētājs dod priekšroku dizainam un tehnoloģiju izmaksām klasiskā ziņā.

Tālāk apsveriet visspēcīgākās dažādu grupu un ražotāju motocikli Krievijā. Un arī mēs izklāstīsim katra atsevišķa modeļa galvenās priekšrocības un trūkumus.

"Neva MB-1B-6,0FS"

Sērija MB-1B-6,0 - tas ir visspēcīgākais motoblokiem"Neva" ir vienkārša grupa. Brand sāpīgi pazīstama vietējiem patērētājiem, un šis modelis ir bauda apskaužamu popularitāti starp lauksaimniekiem. Viens no ievērojama iezīmes sērijas - ir trūkums jebkādām problēmām ar pārraidi: rezerves daļas var atrast jebkurā veikalā lauksaimniecības tehnikas un nomaiņu un remontu nebūs piegādāt galvassāpes.

Visspēcīgākais motocikls Krievijā (cena ir aptuveni 46000 rubļu) gaismas grupā kļuva tik pozitīva, kad modeļus sāka papildināt ar jauniem benzīna dzinējiem Briggs & Stratton RS950, atsakoties no "Red October" vienībām. Šodienas modeļiem ir tilpums 208 cm³, kas ļauj jums dot 6 litrus. ar. Un tas ir par vieglu grupu, ir ļoti labs.

Dizaina elementi

Lai gan galvenā vienība ir samontēta Vidusjūras valstībā,Nav sūdzību par dzinēja darbības kvalitāti. Īpašnieki savos viedokļos kopā ar specializētu resursu pārbaudēm, ņemiet vērā, ka par 250-300 stundas nominālās slodzes mašīna ir saglabājusi savu spēku kopā ar griezes momentu bez zaudējumiem.

Motobloklis izrādījās diezgan pieņemams ununiversāls. Metodes var izmantot dažādu kvalitāšu augsnē, transportējot nelielu grozu un bez problēmām ar manevrējamību. Turklāt modelis saņēma bagātu preču komplektu un papildus aprīkots ar lukturiem.

Sērijas priekšrocības:

• daudzpusība (frēzes, traktori);
• labs dzinējs ar ātru un vieglu palaišanu;
• trīs pārraides ātrums.

Trūkumi:

• celtspēja 75 kg ir piemērota arklam, bet ne transportēšanai;
• ķēdes reduktors.

Paredzamās izmaksas ir apmēram 46 000 rubļu.

"Agate HMD-6.5"

Viens no lētākajiem savā vidusmēra grupāmotoblokam ir maza izmēra un pilnīgi pieņemams svars (85 kg). Modeļa sirds ir dīzeļmotors Hammermann CF 178F ar jaudu 6,5 litri. Tādēļ kā galvenais virzītājspēks tehniķis būs piemērots.

Par viņu mazo naudu - motobloka konstrukcijaārkārtīgi vienkāršs - jostas piedziņa un pārnesumu pārslēgšana uz roktura. Šajā sakarā visi aktīvie nojumes ir uzstādīti tikai uz mehānisma priekšpusi, un tiem, kuri iznākuši no izaugsmes, ir jādodas uz pokolodovat ar sviru.

Iekārtas atšķirīgās īpašības

Īpašnieki diezgan sirsnīgi runā par modeliAgate KhMD-6.5. Tehnika izrādījās ekonomiska - par litru dīzeļdegvielas stundā ar vidējo slodzi, un esošās nepilnības vairāk nekā kompensē cenu zīme.

Problēmas ar modeli:

• dīzeļdzinējs ar labu vilkmi;
• transmisija ar retranslāciju;

Mīnusi:

• motora bloka iedarbināšana manuālajā režīmā;
• nedaudz funkcionalitāte.

Aptuvenā cena - aptuveni 30 000 rubļu.

"Baltkrievija 09H-01"

Vispopulārākais vietējā tirgūCitas smagas grupas konkurentu modeļa patēriņa modelis ir Minsk "Baltkrievija 09N-01". Šo motobloku nevar saukt par jaunību, jo tiek ražota devītā sērija no tālā 1991. gada. Daudzu gadu pieredze un atsauksmes no īpašniekiem palīdzēja novērst visas iepriekšējo paaudžu nepilnības, tādēļ nopietnas problēmas ar ierīces darbību nav saistītas ar problēmām.

Iepriekšējie valdnieki bija aprīkoti ar ķīniešu vienībām- skaļš un nevis visizdevīgākais, bet šī modifikācija saņēma labu Honda dzinēju, kas darbojas ar benzīnu. Turklāt jaunajā versijā ir pārraide ar samazinātu skaitu, kas ir divas zīmes atpakaļ un četras - uz priekšu. Arī vilces problēmas modelī nav novērojamas - tehnika viegli rada spēku līdz 100 kgf. Pārnesumkārba ar gudru diferenciāli var tikt piespiedu kārtā bloķēta, un pārnesumkārbas aizmugures daļā ir jaudas noņemšanas vārpsta, lai elastīgāk darbinātu motora bloku.

Īpašnieku viedoklis

Šis modelis ir visu, kas mēs esam, iemiesojumstik vērtīgs Baltkrievijas tehnoloģijā - kvalitātes montāža un dizaina vienkāršība. Šādas mašīnas ir paredzētas smaga un ilgstoša darba veikšanai, un tās nedrīkst parādīt žurnālu vai skrejlapu vākos.

Lielākā daļa lietotāju ir pozitīvirunā par šī modeļa iespējām. Īpašnieki novērtēja motobloka jaudu, drošumu un efektivitāti. Daži lauksaimnieki sūdzas par struktūras neērtību, taču jūs varat ātri pierast pie tā un, pielāgojot sevi, nepamanīsit šo defektu. Visā pārējā tā ir lielisks darba "zirgs", kas neizdosies, un, ja tas notiks, tad to, kā viņi saka, ir iespējams salabot uz ceļa. Turklāt pieejamo īpašību un spēju cenu indeksu nevar saukt par nokošana.

Modeļa priekšrocības:

• Honda GX 270 sērijas dzinējs (standarts savā klasē);
• transmisija darbojas mazākā diapazonā;
• diferenciālis ar bloķēšanu.

Trūkumi:

• motora bloka manuāla iedarbināšana;
• ievērojams degvielas patēriņš pat pie nominālās slodzes.

Aptuvenās izmaksas ir apmēram 80 000 rubļu.