Motoreļļas blīvums. Kā un kādam ir nepieciešams noteikt motoreļļas blīvumu?

Izvēloties motoreļļas autovadītājusvadās pēc dažādiem rādītājiem. Attiecībā uz benzīna bloku uz iepakojuma indekss S ir norādīts dīzeļa dzinējam - C. Tie ir orientēti arī uz citiem rādītājiem. Piemēram, tiek izvēlēta sintētiskā, daļēji sintētiskā vai minerālā bāze; eļļa ar dažādu viskozitāti atkarībā no siltās vai aukstās sezonas. Bet bieži izvēlas parādījās pēdējos gados, visu sezonu eļļošanas šķidrumi. Tajā pašā laikā tie tiek vadīti pēc viskozitātes indeksa, kuru ieteicis ražotājs.

Ir vēl viens nozīmīgs rādītājs - motoreļļas blīvums. Par to un tiks aplūkots rakstā.

Eļļu pamatīpašības

No galvenajām eļļošanas šķidrumu īpašībām ir izšķirti šādi indikatori:

• Motoreļļas blīvums un īpatnējais svars. Pirmais termins attiecas uz attiecību pret masas tilpumu. Blīvumu mēra kilogramos uz kubikmetru. Šeit ir vērts atzīmēt īpatnējo svaru, ti, vielas masas attiecību pret ūdens masu. Abas īpašības ir atkarīgas no temperatūras.
• Viskozitāte ir vērtība, caur kuru tiek izteiktaplūstamība. Tas ir atkarīgs arī no temperatūras. Viskozitāte mēra vairākās vienībās: in Stoksa cSt, kvadrātmetru vai milimetriem brīdi par SI sistēmas mērījumu.
• Uzliesmošanas temperatūra un iesaldēšanas temperatūra. Pirmais nozīmē, ka temperatūras paaugstināšanās, kad tvaiki uzliesmo, kad tiek uzrādīts atklāts uguns. Otrais indikators ir zemā temperatūra, kurā eļļa nav pilnībā zaudējusi plūstamību. To var parādīt, pagriežot cauruli.
• Skābais un sārmains numurs norāda produkta daudzumu, kas nepieciešams, lai neitralizētu, jo darbības laikā skābju un sārmu produkti uzkrājas smērvielas šķidrumā.

Blīvums

Motora eļļas blīvums ir ļoti svarīgsindekss, kas izsaka masas attiecību pret apjomu. Tas ir saistīts ar saspiežamību un viskozitāti. Šis parametrs būtiski ietekmē hidrodzinēju piegādāto enerģiju un izsaka enerģijas rezervi aprites laikā. Augsta blīvuma gadījumā var samazināt hidrodes izmērus, nemainot jaudu. Pieaugot spiedienam, arī blīvums sāk palielināties.

Ja motoreļļas blīvums mainās līdz 20grādi, mēs varam runāt par motora darbības traucējumiem. Ņemot vērā benzīna un dīzeļdegvielas blīvuma salīdzinājumu ar naftas blīvumu, izrādās, ka šis rādītājs būs lielāks. Tādējādi degvielas ieplūšana eļļošanas šķidrumā samazinās blīvuma vērtību. Tajā pašā laikā ūdens, kura apjoms ir gandrīz 1000 kg / m3, gluži pretēji, to palielinās. Tas būs gadījumā, jo tam ir lielāka vērtība nekā motora eļļas kg / m3 blīvums (tas ir tikai 880). Ņemot vērā šīs īpašības, ir iespējams aprēķināt, piemēram, kartera ventilācijas vai motora dzesēšanas sistēmas darbības traucējumus.

Saistība starp blīvumu un viskozitāti

Motora blīvuma klasifikācijaeļļa, neeksistē. Bet ir vēl viens, ko sauc par SAE. Tas nosaka eļļošanas šķidrumu atbilstoši viskozitātes parametram. Ziemas eļļas tiek identificētas ar burta W klātbūtni. Tie ir iedalīti no 5W līdz 25W. Piemēram, eļļa ar apzīmējumu 5W spēj strādāt ziemas temperatūrā līdz trīsdesmit grādiem zem nulles. Apzīmējums 10W nozīmē spēju strādāt līdz mīnus divdesmit grādiem. Bet dzinēja eļļa, kam ir 20W, pareizi darbosies tikai ļoti zemā temperatūrā. Nav ieteicams uzpildīt degvielu, ja laiks ir pārāk auksts.

Vasaras eļļu apzīmējums parasti ir no 10 līdz 60. Augstākajā temperatūrā eļļošanas šķidrumam ir jābūt ar zemu viskozitāti.

Dažu visu laika apstākļu blīvums

Neskatoties uz to, ka motora eļļas blīvumsizlietotais materiāls nav atkarīgs no viskozitātes indeksa, ir iespējams identificēt noteiktas likumsakarības ar marķējumu. Turklāt ražotājs norāda šo skaitli tehniskajās specifikācijās.

Piemēram, ir zināms, ka 0,87-0,9 irmotora eļļas raksturīgais blīvums 15W40 piecpadsmit grādiem. 0,857 kg indekss bieži būs ziemas atzīme 10W. Un apmēram 0,85 būs motora eļļas 5W40 blīvums.

Vasaras skaitlis divdesmit ir vienāds ar 0,861 kg / l un piecdesmit - 0,875 kg / l.

Nesen visplašāk izplatītaizplatīšana saņem eļļošanas šķidrumus, kas spēj strādāt vienlīdz labi vasarā un ziemā, tā saucamās visu sezonu eļļas. To izmantošana ir ievērojami vienkāršojusi automašīnu entuziastu dzīvi, kuriem tagad nevajag baidīties, ka viņiem būs jāmaina šķidrums, kad karstā sezona sākas vai, gluži pretēji, ir auksts.

Hidrometrs

Lai noteiktu blīvumu, tiek izmantota ierīce, ko sauc par hidrometru. Tas ir pludiņš no stikla, ar balasta zemāk, termometrs vidū un plānas caurules ar skalu augšā.

Instrumentu ievieto eļļā no trim līdz pieciem gadiemminūtes un izlasiet skalu. Motoreļļas blīvums (kg / l) ir norādīts divsimt grādos. Ja mērījumus veica citā temperatūrā, rezultātu pielāgo atbilstoši attiecīgajai tabulai GOST.

Blīvuma mērīšana

Lai noteiktu eļļošanas šķidruma īpašības, tiek izmantots tā relatīvais blīvums, ko aprēķina no eļļas blīvuma attiecības pret ūdens blīvumu četrdesmit grādu temperatūrā (ar vienādiem tilpumiem).

Blīvumu mēra šādi.

1. Eļļu ielej stikla kolbā divdesmit grādu temperatūrā.
2. Uzmanīgi nolaidiet hidrometru, lai tas netiktu pieskrūvēts kuģa sieniņās.
3. Pēc dažām minūtēm, turot ierīci acu līmenī, veiciet mērījumu, vienlaikus ņemot temperatūras rādījumu. Blīvumu nosaka ar īpašu tabulu.

Piemēram, ir zināms, ka motora dīzeļdegvielas blīvums svārstās no 890 līdz 920 kg / m3, un no automobiļu benzīna - no 910 līdz 930 kg / m3.

Šis parametrs palīdz salīdzināt dažādu īpašībueļļošanas šķidrumi. Tomēr to nevar spriest par eļļas kvalitāti kopumā. Tādā veidā tiek ņemta vērā krāsa, produktu pārredzamība un citi rādītāji.