Kā nomainīt vārsta vāka blīvējumu

Iespējams, katrs pieredzējis automašīnu īpašnieks nāca pāriar problēmu, piemēram, eļļas noplūdi no motora vārsta vāka. Iemesls tam ir novecojusi nodilušā starpliku. Bieži vien šī problēma ir noraizējusies par vietējo automašīnu īpašniekiem. Tomēr tas nenozīmē, ka naftas noplūdes risks ārvalstu automobiļiem ir samazināts līdz nullei. Šī situācija var notikt pilnīgi ar visiem, tādēļ, lai nepieļautu panikas, ir jāzina, kā pakāpeniski nomainīt vārsta pārsega starpliku. Zemāk mēs detalizēti aplūkosim visu daļu noņemšanas un instalēšanas procesu.

Vārsta vāka starplikas aizvietošana "Audi" un "Ford"

Jebkura automašīnu remonta darbu veikšana nav pabeigtabez sagatavošanas procesa. Mūsu gadījumā, aizvietojot vārsta pārsega starpliku, tiek veikta rūpīga pašas vāka tīrīšana no motoreļļas. Lai to izdarītu, pietiek ar nevēlamu lupatu. Tagad mēs izmantojam pilnu rīku komplektu un strādājam.

Vispirms paņemam 10 mm galvu rokās(ir vēlams, lai tas būtu ar sprūdrata palīdzību) un atskrūvējiet visus kniedēšanas skrūves. Pēc tam noņemiet sviru no karburatora. Tas ir savienots ar droseļvārsta amortizatoru. Tad jūs varat veikt nomaiņu pati. Lai to izdarītu, paceliet vārstu vāku, pagrieziet veco starpliku un izņemiet to. Vajadzības gadījumā jūs varat to izdarīt ar mīnus skrūvgriezi. Tagad instalējiet jaunu daļu. Bet pirms to izdariet, ņemiet gabalu liekā auduma un nosusiniet daļu no sēdekļa. Šajā posmā mēs varam pieņemt, ka vārsta pārsega "Ford" vai "Audi" aizvietošana ir veiksmīgi pabeigta. Mums vajag tikai pievilkt tapu skrūves un pārbaudīt savienojumu saspringumu.

Pēc vārsta pārsega apvalka aizvietošanasieteicams motoru iedarbināt un pagaidīt, kamēr tā sasniedz darba temperatūru. Pēc tam ir jāpārbauda atlikušās eļļas līmenis uz mērstieņa un, ja nepieciešams, jāpievieno kaklam jauns. Ar laiku vārstuļa pārsega starpliku pilnībā nomainīs ne vairāk kā 15 minūtes.

Cik bieži šī daļa jāmaina?

Kā liecina prakse, vārsta blīvējumsaptver pārtraukumus diezgan bieži - ik pēc 7-8 tūkstošiem kilometru (aptuveni 3 mēnešus). Tomēr negaidiet, kamēr spidometrs ir izveidots 7 tūkstošus. Blīvējums var nojaukt agrāk, tāpēc laiku pa laikam izskatu zem kapuca un pārliecinieties, ka tuvumā savienojuma līnijai starp galvu un bloka vāku nav eļļas traipu. Tiklīdz tie parādās, ziniet: blīvējums ir zaudējis blīvi un tas ir jāaizstāj.

Daži automašīnu īpašnieki šo daļu mainakatra eļļas maiņa. Ir vērts pateikt, ka tas ir ļoti apzināts un pareizs solis. Pirmkārt, pēc jauna dārga šķidruma plūdiem jūs esat 100% pārliecināts, ka nākamajā dienā tas nenotiks. Otrkārt, atverot vāku daļas nomaiņas laikā, jūs varat patstāvīgi noteikt laika nodiluma pakāpi.

Tātad, mēs pārbaudījām pamatprincipus vārsta pārsega apvalka aizvietošanai un uzzināja šīs procedūras biežumu.